El servicio de autobuses AUVASA ha cerrado las cifras de utilización del servicio en 2025, superando ampliamente el objetivo de los 30 millones de personas usuarias que se tenía previsto, en concreto 30.737.721. Esto ha supuesto un incremento del 7,5% respecto a 2024 y la mayor cifra de utilizaciones de los últimos dieciséis años. Este crecimiento supone en términos absolutos 2,1 millones más que en el año anterior, superando la media nacional del transporte urbano en autobús.
El crecimiento experimentado denota también un cambio de tendencia en la utilización del servicio público. Tradicionalmente, el primer semestre del año es el que más utilización del bus tenía, de media 14,8 millones de personas. El mencionado crecimiento en este periodo del año ha llevado a que en 2025 hayan sido 15,5 millones, esto supone un incremento de 4,7%. En el segundo semestre, tradicionalmente eran 13,5 millones, sin embargo, en 2025, en este periodo se ha utilizado por 15,2 millones, con un crecimiento del 12,6%. Esto significa que ahora esa importante diferencia ya no se produce, se ha triplicado el uso, demostrando la confianza en el servicio prestado.
Respecto al número de personas que utilizan el autobús al día, el valor medio ha aumentado pasando de 97.007 en 2024 a 103.188 el año pasado. El valor máximo 121.576 se obtuvo el 28 de noviembre.
La utilización por los jóvenes continua su crecimiento que ya ha conseguido no solamente recuperar la demanda en los niveles existentes antes de la pandemia. En 2025 se contabilizaron 4.055.907 viajes realizados por jóvenes, tanto en su modalidad de Bono Joven como Bono 30 joven. Destaca el crecimiento entre los meses de septiembre a diciembre, un 5% más que el año pasado y prácticamente un 25% más que en 2019.
Las líneas más utilizadas, la línea 1 y la Circular, superan ambas los 5 millones de personas usuarias, y respecto a crecimiento destacan especialmente la línea Circular y la 6, que han visto un incremento de uso superior al 11% respecto al año 2024.
La modalidad de pago en efectivo se ha utilizado el año pasado en 603.813 viajes destacando su crecimiento en un 20% con respecto al año anterior.
La flota se incrementó a 156 autobuses logrando 6.075 plazas nuevas al día
Respecto a las mejoras introducidas hay que destacar la consolidación de las modificaciones de líneas para dar servicio a los vecinos de la urbanización a la entrada de Fuente Berrocal, las paradas nuevas para el barrio de Nuevo Hospital y Arca Real, así como la ampliación de la línea 4 de Pinar de Jalón con acceso al Hospital de Río Hortega y centros educativos de la zona de la Avenida de Juan Carlos I y la incorporación de las lanzaderas de los barrios de Parquesol, Covaresa y Delicias.
También se incorporaron 6 nuevos autobuses articulados de alta capacidad en septiembre incrementando la flota desde 150 en el año 2019 hasta 156 autobuses el año pasado, con un aumento de 6.075 plazas diarias a partir de septiembre del año pasado, y se instalaron en todos los buses articulados una segunda validadora para facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida que utilicen las rampas.
El año pasado el servicio se llevó a cabo en 6.005.203 km dedicando 400.249 horas de trabajo, mejorando la producción frente al año 2024, en el que se realizaron 5.987.439 km y se dedicó 388.776 horas de servicio, fruto de las ampliaciones del servicio que se han llevado a cabo.
Respecto a los índices de calidad, hay que destacar el de regularidad de las líneas ordinarias; este indicador se ha situado en 98,39%, con una tendencia creciente de mejora respecto a los tres últimos años.
La velocidad comercial media ha sido de 15,41 km/h, ligeramente inferior a la del año pasado que fue de 15,75, pero manteniendo una línea de crecimiento respecto a los tres últimos años.
